先日先に束石を3個埋めたけれど、あと9個を埋めるのに水平が取れないと思い、急遽、遣り方作業に変更（笑） 水糸も無いし、水盛り管も無いのでホーマックで調達。 水盛り管の水位で水平を見ながら、手持ちの板を適当な幅に引き割って作った遣り板を固定。 束…

正直、国産の普通二輪で公道を走るのは初めてに近い。 昨年買ったグチ子は輸入バイク特有のクセだらけのマシン。 そして今日納車になったヤマハセロー250は、今日からセロ男(セロオ)になり、 シェイクダウンがYSPからの帰路だったけれど、 公道を長時間乗っ…

実物を見た事の無い人は想像出来ないかもしれないけど V9シリーズタンクはかなり特殊な形をしている。 極端に言うと、前から見た断面の下半分がえぐれていて これがまたかなりセクシー。 しかしこれに乗る前は、見た目だけの印象で、これでどうやって ニーグ…

いつもの礼文華の海岸線 伊達は17度だったのに、こっちは13度。。 すごい風で髪型が(笑) いったいどうなってるんだ 新しいエルフジャケットは暖かい。 化学繊維の力はすごいね。 初ライドで気分も上がる⤴️ セロー用に買ったけど、グチ子にもお似合いの様。 …

出かける用があるのに、出かける前に少し時間が空いたので 近所に写真を撮りに行った。 近くを通った時は咲きが進んでいると思ったけど、 まだそれほど進んでいなかった。 しかも名所と言われるほど樹間も狭くないので迫力に欠ける… これはもっと咲かないと…

昼間、用があって出かけていたが、帰宅するとかなり外が暖かい。 よく見ると車の外気温計で20度もある。 今年に入って1番の気温かも。 夕方に近いけれど、ちょっといつもの礼文華まで出かけてみた。 ジェットヘルは下が開いているので走行中に顎が冷たくなる…

北海道は6月頃までは気温が10℃台 この時期は天気が良くても外気温は 良くても15℃、少し下がると10℃になる 走ってると手が冷たい ここは禁断のグリップヒーターを取り付けるしかない‼️ 選んだのはキジマのGH10 スイッチがグリップと一体になっていて目立たな…

まだ暖かくないけれど登別方面に鼻先を向けて いつものコンビニでコーヒー☕️ 外は9℃ レザーでも震えるほど寒いけれど、加速が心地いい。 そのまま帰ろうか迷ったけれど、試しにオロフレ峠へ行ってみた。 路肩に大量に残った雪。 山の寒さを実感する 頂上部の…

一昨日に続いて昨日もバイクに乗った。 一昨日は夕方だったけれど、昨日は午前中で天気も良くて気温も14度くらい。 暖かいと言うほどではないけど、革の上下を着ているので停まれば少し暖かい。 バイクでは初のレザーパンツ装着 んーー。しっかり感がクセに…

海岸の気温11.5度 伊達は9.5度だった。 仕事が少し早く終わったので、待ちきれずバイクに乗る。 今年、初のライドだ。 マフラーをして乗ったけど、まだ寒い。 上は革のライダースで、中は長袖Tシャツ。 グローブをしていても手が冷たい いつものシガーも吸わ…

今日は外が暖かいので、久々にエンジンをかけてバイクに触っていたら無性にキャリア付けたくなってそのまま取り付け作業に取り掛かりました。 これです。 GIVIのSR8202です。 待ちきれずに、先日にベースを付けていました まずはリヤペグ(後側のステップ)と…

昨年のシーズンオフに右サイドカバーを外してバッテリー端子にクリップを挟んで充電していましたが、脱着が面倒になったので、充電器に付いてきた丸端子のケーブルに替えて直結しました。 これでサイドカバーを外さなくても充電器を接続出来ます。 左がクリ…

イタリアの巨大バイク用品サイトMotostormから到着。 Motostormのテープが胸をときめかせます(笑) 開封の儀 イタリアかぶれでGIVI製w パイプも太くかなり頑丈そうです。 一昨日、税関から連絡があってinvoice(商品明細)が添付されてないので、販売店からの購…

以前にGIVIのトップケースを購入した記事をここに書きましたが、実はキャリアが無いと付かないんです。 トップケースはキャリア取付けられたベースの上にセットする構造。 だったらキャリアを先に買えよ❗️と言われそうですが、トップケースの在庫が僅少だっ…

最初、ローマーに乗った時にエンジン音の迫力に驚いた。 しかしながら、慣れとは恐ろしいもので、音量にはすぐに慣れてしまいました。 元々、四輪は必ずマフラー交換していたし、内燃機の声をちゃんと聴いてあげないなんて考えられないと思っていましたから…

巷でよく見かけるGoProのバッタもん(笑) 防水ケース付きで、ハンドルに固定したり、ヘルメットに吸着したり、身体にベルトで固定したりできるアタッチメントが揃って中国の買い物サイトWishで購入。 価格は驚きの1,800円でした。 マイクロSDカードは別売りで…

V9ローマーの2021年モデルが発表になりました。 想像通りV85TTのエンジンをデチューンして載せてきました。 今よりも約10馬力アップ⤴️でトルクは10Nmのアップ。 なかなか魅力的なスペックである上に、V7シリーズも同じエンジンになるので、これからはVファミ…

元々、あまりオリジナルのスタイリングに手を加えるのは好みではないけれど、ツアラーっぽく仕上げるのにウィンドスクリーンが良さそうに見えて来ました。 風が直接当たらなく、体感の寒さにもいいとか。 GIVI A660 ライトスモークなので、少し黒味がかって…

モトグッツィでよく耳にするのが、シフトが入りにくいと言う話。 乗ってみて思うのは、ニュートラルに入りにくい事はたまにありますが、慣れの問題だと言う程度です。 カチッとよりもグニュっと入れる。と、どなたかが書いておられましたが、なるほど、それ…

おそらく、近年のmotoguzziに限るのかもしれないけど、低回転がギクシャクすると言うのをあちこちで見かける。 事実、私のV9ローマーも発進の時は、乾式クラッチなのもあって、アクセルとクラッチの調和をコントロールしながら繋がなければエンストする。 こ…

この問いは全てのモノに共通し、また全ての人々に感覚の違いがあるものです。 バイクの話の前に、車の話を少しだけ。 私は無類のクルマ好きです。 昔の好きとはかなり形が変わりましたが、今でも気になる車を見かけると振り返ってしまう。 550ccのジムニーか…

最初モトグッツィを調べ始めた時に知ったのは、もちろん旗艦であるV7シリーズ。 ご存知、750ccのノスタルジックなフォルムの正統派ネイキッドです。 CSオクノさんにお邪魔した時に初めて見たそれは、一見何の変哲もないバイクでしたが独特のオーラを放ってい…

今日、Twitterで同じバイクに乗っている方の記事を見ての衝撃 ローマーがカタログから消えていました。 ボバーというクルーザー風のモデルとパッケージを共用していたのですが、ボバーの方が人気があるのか、ボバーは残っていました。 残っているのは2021モ…

昨日、思いついて始めたブログ。 遡って書くのってなかなか大変だけど楽しい 今年は雪が解けたらキャリア付けてグチ子と一緒にもっと遠くへ行きたいな。 函館とか、札幌とか色々走りたい。 タンデムもしてみたいな。 それにしてもイタリアのサイト motostorm…

昨年は積載性の弱さに少し泣かされた。 シートにネットを付けてやきとりやカニメシを買いに行った。 今時期、コンビニにもマスク無しでは行けないのでマスクの置き場にも困るし、、 来シーズンはタンデムを予定しているので、背もたれも兼ねてトップケースを…

2020.11.26 さすがにもう外は寒くて乗れないので、トリクル充電を開始することにした。 四輪仲間からも定評のあるバッテリーテンダーで充電開始 たまにはエンジンかけてあげないと寂しいなぁ #モトグッツィ #moto guzzi #V9ローマー #バッテリーテンダー

2020.9.26 少し早めに仕事を終え、秋だと言うのに暖かかったので少し走りたくなった。 晩ごはんにカニ飯を食べることにして、長万部にカニメシを買いに行った。 うちはいつもここでカニメシを買う。長万部の国道5号線沿いの横手商店。 有名店とは違う深い味…

2020.9.8 私はいつもソロツーリング まだ誰かのペースに合わせて長時間走ることは難しいのです。 この日は仕事を2時頃に終えて、いつもながら思いつきで出かけました。 何となく函館方面に向かって走り、あまりに天気がいいので日本海方面へ向かいました。 …

2020.8.26 最近のバイクのヘッドライトはほぼLED化されているなだと思ったら、グチ子はH4ハロゲン 夜走ったら暗いのなんのって マイカーも社用車もディスチャージなので余計に暗く感じます。 簡単そうだったので、Amazonでこんなのを買ってみましたが、 ケー…

ここ伊達市から45分ほどの所に、登別の海沿いのLAWSONがある。 そこまでちょっと走って、コーヒーを買ってすぐ裏に防波堤でカモメと相談しながら、シガー とコーヒーをいただく。 これ以上に幸せはあるのだろうか。 我が友モトグッツィV9ローマーと共に旅す…