先月運ばれて行ったアグ子は、バッテリーの性能が下がっていたようで保証で直って帰ってきた。 他のバイクに比べて暗電流が大きいらしく、3年前の新車を買ったため、劣化していたらしい。 スナダオートさんの心遣いで、バッテリーから直の配線をライダーズシ…

先日、天気が良かったので残り少ないバイクライフをと思ってアグ子で出動。 と思いきや、トリップが200km近かったので、まずは給油⛽️ いつものスタンドで給油を終えた後エンジン始動。 ギュル、、、、ギュル、、、 ん？ スターターが回らない。 いつもガレー…

スーパーヴェローチェに乗って、意外に快適だと思ったのがクルーズコントロール。 前傾姿勢のまま前の車にダラダラとついて行くのはなかなかしんどい。 そんな時にクルコンをセットすれば、スロットルを戻せるのでかなり楽。 ところが、初回点検の帰り道、ク…

初めてのオイル交換を兼ねて1,000キロに到達しそうなのでドゥカティ札幌に出発。 支笏湖を抜けて札幌に11時に着くには何時に出たらいいのか分からず、朝８時に出発して給油⛽️ 220キロ走行で12リッターの給油 リッターあたり18キロだった。 まぁまぁか。 流れ…

アグスタを買ってから近場を何度か走って走行性能の高さは何となく理解できた。 そろそろ峠に持ち込んでみたいと思い、ルスツ周りで倶知安を通過、共和町から岩内へ抜ける道 通称、裏パノラマラインを走りパノラマ本線の岩内側に出ると、そこからニセコ方面…

明日から雨の予報なので、今日のうちに距離を伸ばしておこうと思い走り出した。 気温14℃ 室蘭で16℃になり期待していたら苫小牧近くで13℃⤵️ セルフでガソリン給油 リッター15程度だった。 まぁ、評判通り燃費は良くない(笑) パワフルだから仕方ないか。。。 …

購入後２度目のライド ルスツ方面までと思い出かけたけど、強風でかなりあおられる。 お気に入りの場所に停めて ルスツの道の駅でモードをRACEにして 羊蹄山をバックに一枚 とにかくどこからでも加速するので、暖かくなったらかなり遊べそうだ。 特に３速が…

スーパーバイクに乗っている人や、リッターオーバーのSSの人にしたら鼻で笑われるかもしれないけど、173kgで148psとは相当なパワーで、初めて乗るSSに戸惑いながらもスロットルを開けていくと、4,000あたりから盛り上がりがくる。 慣らし中なので性能を解放…

戦後、ジョバンニ・アグスタと言う飛行機屋が作ったバイクメーカー メカニカ・ヴェルゲーラ・アグスタ 時代や流行に翻弄されながら、絶命するも別オーナーから何度も復活したブランド。 経営的には立ちいかなくても、美と情熱だけは綿々と受け継がれてきた事…

バイク屋さん 予定よりも早めに来てくれました。 黒光りしてます もう感激です。 この時をずっと待ってました。 初めてのSS かっこいいです ドナドナセロー ありがとう そして待望の 後ろ姿がオシャレ 初給油 道の駅みたら室蘭まで一走り このエンブレムだけ…

アグスタが納車になるまでまだ2週間もある。 余裕と思って納車日を4月に設定したが、心の中はもうまた知らないモード かと言って買い物三昧してると、支払いが厳しくなる(笑) 道南と言えども北海道はまだ寒い。 先日の暖かさが去り、また例年通りの気温にな…

MVアグスタを購入契約してから納車までまだ少しあるので、毎日バイク関係の情報を集めてしまう。 今更遅いけど、ここで落ち着いて今回の購入バイク選択について考えてみる(笑) 今になって調べてみると、そもそも税込本体価格が260万弱と言うと、憧れだった新…

今までグチ子用のジェットヘルで間に合ってきたけど、SSにジェットはやはり変なので、AGVのスタンダードラインK-1を買った。 アジアンフィットなので、側頭部が痛いと言うことも無いのはありがたい。 身長182センチの割には頭は小さいので、ジェットはMサイ…

つい先日、MVアグスタと言う禁断の果実を契約した。 思えば、今までいつも人と違うものを欲しがり、中古になった瞬間、リセールも無いガラクタに魅力を感じてしまうこじれた性格(笑) いや、自分でもわかっている。 この性分をなんとかしなければならない。 …

昨年の春に、福島から住み込みで来ているYさんがドゥカティ札幌にあるパニガーレV4Rの極上中古車が欲しいと言い出し、それなら一度見に行きましょうと、休みの日に札幌に実車を見に行った。 ほぼ契約のような話まで進み、当時私が気になっていたMVアグスタ …